長い付き合いの車・・・

Car of long relationship ...

先日...　とうとう私の愛車がヤバいことに(^^;)　オートマのミッションが、繋がらなくなってしまった↓

新車で購入してから17年目に突入し、走行距離は、何と!? 32万キロに達しようかというようなところ☆

見た目は、まだまだ綺麗なんですけどね。さすがに、これ以上直して乗っても、他にガタがきそうやし...

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Changed a tire.

先日、夜遅くに会社から帰ろうと車に乗ったとき...　車を動かし始めた瞬間、何か違和感を感じまして!?

車を降りて確認してみると、助手席側の後輪タイヤがペッタンコになってるし(-_-;)　夜中に最悪だわ↓

ま、４輪ともタイヤ溝がほとんど無くなってきていたので、この際なので４輪とも新品に交換しました♪

この車、今で走行距離30万km。あと何年乗るか分からないので、タイヤのグレードは下げました(^^;)

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The new car purchase ♪

嫁さんの車が新しく替わりまして～　昨日、納車でした(^o^)/　新車の香りがプンプンで、気分は上々♪♪

ディーラーオプションで、付けれるパーツはほぼ付けたけど、納車後、直行で残りのパーツを取付に☆

マフラーは.....　新基準適合マフラーということで、音はどうなん?　という感じでしたが、まぁ満足かな!?

ほぼ私は乗らないと思うけど、少しお金を掛け過ぎたな(^_^;)　マツダスピードのエアロもフルセットで。

まぁ、外観がノーマルと違うのが分かり、イジッてあるし、この車に息子が大喜びだったので良かった!!


　　

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Car inspection of the ninth year.

私の車も、新車購入から丸９年が経ちました。この前、車検を受けたんですが、金額みてビックリ・・・・・

交換部品だけで６万円超(‥;)　工賃が同じぐらいの金額になっており、諸費用が８万円オーバー!!(-_-;)

まぁ...　１９０，０００ｋｍ以上も走っていたら、あちこちガタがくるわな!?　車検代を払うのに一苦労やわ↓

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Expenditure large by tire exchange.

前々から、車のタイヤ交換をしなくては・・・・・　と思っていたのですが、度重なる出費で後回しに(^_^;)

でも、タイヤの溝がほぼ無くなるというところまできてしまったので、仕方なくタイヤ４本を新品入替だ～

今回、投入したタイヤは、今まで履いていたものと同じもの。でも、新品のバリ溝タイヤはイイわ(#^.^#)

ロードノイズも少なくて、グリップ力もバッチリ!!!　さぁ、今回のタイヤはどれぐらい持ってくれるかなぁ!?

というか、車のほうが持ってくれるのか???　まだまだ買い換える余裕は無いので、頑張ってくれよな☆

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Muffler exchange.

嫁さんの車のマフラーが、タイコ内の棚落ち＆パイプ溶接の外れが原因か!?　爆音＆キリキリ音が.....

先月の車検で、パイプの溶接外れはパテ埋めで誤魔化したのですが、パテ埋めでは持たないね(^_^;)

それに、肝心のタイコ内がダメになっているので、結局、マフラーは要交換で考えないとダメなのよね。

そんな訳で、オークションで中古を探すことにしました。そして、安価で程度の極上なモノを入手です♪

新車購入後、すぐに交換したマフラーは 「トラスト / ＭＸマフラー」 で、今回は 「フジツボ / レガリス」 !!

トラストはテールパイプのみステンレスでしたが、フジツボはオールステンレス♪　なかなか綺麗だ☆=

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Also it was lighted.....

1/5の釣行時に、帰ろうと思い車のエンジンを掛けると、メーターパネルの右端に点灯するランプが(‥;)

エンジン警告ランプが点いてますやん。エンジン警告ランプの点灯は、何と、今回で3回目ですよ(-_-#)

新車を購入してから６年弱で、こんな状態というのは考えられん!?　シャレならんわ.....　１回目　２回目

翌日にはディーラーへ持ち込んで、エンジンコントロールシステム診断機を使用して故障のチェックを。

診断結果は、エアーインテークパイプ（ゴム製）の亀裂が原因で、空気を過吸入していたみたいだ.....

直ぐに部品手配をお願いし、車を持ち込んだ翌日には修理が完了しました。大事じゃなくて良かった。

このエアーインテークパイプには２カ所の湾曲面があり、その２カ所ともが半円分ほど破れてたよ(;゜゜)


　　

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