古ABU紹介《その１１》

Introduction of ABU. Part11 (OLD ABU)

昨日に続き、連続でオールドアブ紹介をしたいと思います。
第１１弾で紹介するオールドアブは、Ambassadeur 5500 RED（レッド）です。このリールは'77年～'81年頃まで製造されたモデルで、ブラウンと同等又はそれ以上の人気があります。私の所感では、レッドのほうが希少性も高いと思うのですが…　カップ色も濃いものから朱色に近いものまであります。
赤アブは、各年代で色々なパーツの組み合わせがあり、それによって人気度も若干違うようです。

簡単に違いを説明しますと、

　○ カップの品番表示
　　　・刻印（初期）
　　　・茶ステッカー（前期～中期）
　　　・黒ステッカー（後期）

　○ ハイスピードステッカー
　　　・赤ハイスピード（初期～中期）
　　　・楕円NEW HIGH SPEED（前期～中期）
　　　・丸形黒ハイスピード（後期）
　　　
　○ フレーム
　　　・真鍮クロムメッキフレーム（前期～中期）
　　　・アルミ赤塗装フレーム（中期～後期）

　○ ドラグノブ
　　　・クロム五本角爪ドラグ（前期～中期）
　　　・赤塗装四本又は五本角爪ドラグ（中期～後期）

このような感じです。

私が紹介している アブ / アンバサダー 5500 レッドモデルの仕様は、
　(1)　左カップサイド刻印品番表示
　(2)　NEW HIGH SPEED ステッカー
　(3)　真鍮クロムメッキフレーム
　(4)　リテーナー対応クロムメッキパワーハンドル（艶有ノブ）
　(5)　9本ラインタイプレベルワインダー
　(6)　クロム5本角爪ドラブノブ

というような仕様です。人気の刻印、クロムフレームモデルですわん(^_^)b
電着塗装での着色カップ（赤、茶、黒、緑等）のモデルは、ちょっと当てるとすぐに剥げるので、なかなか綺麗なものを探すのが難しいですね。綺麗なものはベラボウにお高いですし…

この写真のAmbassadeur 5500 REDは、Foot No.780400 です。
　　

Introduction of ABU. Part10 (OLD ABU)

いよいよオールドアブ紹介も二桁目に突入の第１０弾となりました。
第１０弾で紹介するオールドアブは、Ambassadeur 5500C パーミングモデルのブラックです。
このリールはクラシックタイプが無くなり、パーミングタイプだけの製造となった初期のものです。
'81年後期～'82年頃まで製造されたモデルで、このブラックボディの後継機種が、以前に紹介しておりますシルバーボディのものとなります。

この 5500C パーミングカップモデル（ブラック）の仕様は、
　(1)　カップ部帯ステッカーネーム
　(2)　アルミフレーム
　(3)　リテーナー対応ブラック塗装パワーハンドル（艶有ノブ）
　(4)　9本ラインタイプレベルワインダー
　(5)　ブラック4本角爪ドラブノブ
とこんな感じです。

【CA】から【C】に変わった極初期のものは、フレームが真鍮のクロムメッキとなりますが、それ以降はアルミになります。またシルバーボディに変わってからはアルミのブラック塗装フレーム となります。
その他、詳細は以前に紹介しておりますシルバーボディの記事を参照して下さい。

この写真の5500C パーミング ブラックモデルは、Foot No.810900 です。
　　

Frog tuning of Dentos. Part2

大変長らくお待たせしました<(_ _)>
デントスのダブルフックバージョン製作の、前編からの続きで後編（完結）を紹介します。

　フックにウエイトを巻く。

　アイ側の余ったスペースには、ウエイトのズレ防止の為、使い古し
　のPE等を巻く。（伸縮チューブを使用される方も多いと思います）
　ウエイトのズレというよりは、使用していくにつれフックとウエイトが
　分離し、フックが動くのを防止する為です。
　（文章ではなかなか説明し難いですね）



　シーラーをウエイト部及びPE部に塗る。

　1回塗りでもそこそこ実釣には耐えると思いますが、私の場合は、
　フロッグが潰れるまで酷使するので、このシーラー塗りを2～3回
　程度繰り返しています。
　シーラーを重ね塗りする場合には、完全に乾いてから重ね塗り
　するようにして下さい。



　上記で製作したフックパーツを、ボディにセットする。

　その際、フックアイのPEを巻いている先端部にシーラーを塗る。
　デントスは口元にスレッドを巻く余裕が無いので、ボディ内側と外側
　にシーラーを塗り込む事で、ボディのズレを防止します。
　私の場合、内側にはメンテナンスシーラー（フィネス）を使用し、
　外側はTANKシーラー（フィネス）又はパンドー156A（スリーボンド）
　を使用しています。


　口元をシーラーで3～5回塗り重ねる。
　フックアイのラインを通す輪部分に、多少掛かるぐらいにシーラーを
　塗り重ねると、依り一層フッキング時のボディズレを防げます。

　お尻のフックホール部をシーラーで2～3回塗り重ねる。
　その後、レッグをメンテナンスシーラー（フィネス）で接着する。
　メンテナンスシーラーが完全に乾いてから、レッグ取付部周辺及び
　フックホール全体に掛けてシーラーを3～5回塗り重ねる。


これで、デントスダブルフックバージョンのレッグ仕様が完成です。

　　

シーラーを多用していますので製作には結構時間が掛かりますが、綺麗に出来上がりますよ。
フックホールのシーラー塗りも、実用的には2～3回ぐらい重ね塗りすれば十分とは思いますが、私の場合は見栄えも多少重視していますので(^^ゞ　重ね塗り回数を減らすと少しは早く出来上がります。

A sense of fun.

一時期、ハンドメイドルアーの製作や、既製品のリメイクに凝っていた時期がありました。
'80年代の第一次バスブームが到来した頃はリアル系ミノーのハンドメイドが流行し、釣り雑誌に型紙が付いてたりしてたんで、菊地ミノーやムラセミノーなどのパクリを良く製作していました。
でも中学生の頃だったので、出来栄えは最悪(^_^;)　マトモなんは作れんかった。
そして'90年代の第二次バスブームではズイール、ザウルス、ハトリーズなどのトップウォーター系のルアーが流行し、この頃に製作したルアーのほとんどはトップウォータールアーか、リメイクでした。
この頃に製作したものは、昔とは違い多少の進歩はあったかな!?　実釣での実績もソコソコ(^_^)
バスブームがピークに達するまでは、トップウォータールアーでも良く釣れていたんですがね…
水面にドバーッと出るのが何ともドキドキして楽しいですよね。だから雷魚のフロッグゲームも大好きなんですよ。今ではバス釣りで、トップウォータールアーを丸一日投げ倒して楽しむ事はかなり少なくなりましたが、トップ系ルアーの収集は続けています。

この写真のルアーは、へドンのザラⅡを全面アバロン貼りでリメイクしたものです。
アワビ貼りの上、ウレタンクリアーで分厚くコーティングしたので、動きはマッタリとしてしまった(^^ゞ
ホログラムシートで作ったアイ（目）が間抜けですな、格好悪ぅ..........
　　

Fishing tackle shop going after a long absence.

先週末、仕事帰りに久しぶりに釣具屋に立ち寄った。まずは友人のＭ君が店長をしている釣具屋へ。
丁度Ｍ君は接客中だっただめ、終わるまで店内を物色しながら待っていると・・・・・・・・・・
接客が終わるとＭ君の休憩時間に。。。　ちょこっとだけ喋って店の奥に消えて行ってしまった(^_^;)
この店はこの辺りの釣具屋の中ではソルト系ルアーが充実しているので、ソルト系ルアーをジックリと品定め。そして二点をお買い上げ～
　○ デュオ（DUO）　/ Tide Minnow 120SURF（タイドミノー　１２０サーフ）
　○ ダイワ（DAIWA）　/　T.D.SALT PENCIL 11F（Ｔ.Ｄ.ソルトペンシル　１１Ｆ）
Ｔ．Ｄソルトペンシルは、この前の釣行時にスカーッ!!!と、飛んでっちゃったんで補充ですねんσ(^◇^;)

この後、Ｍ君の店の近くにある総合釣具屋へ。「タコ好きやねん」があればなぁ…と覗いたら、大量に置いてありました。いやぁ～寄って良かった良かった(^o^)　イイダコ釣り用のお気に入り(^_^)b
　○ ヤマリア（ヤマシタ）　/　タコ好きやねん（Ｓサイズ　10号相当）

イカン、イカン。。。　釣具屋に寄るとついついお金を使ってしまいますネ!?
もう少し自粛しないと..........　このままでは給料日まで小遣いが持ちませんわ(+_+)

　　

Weather is good. However

今日は地区の祭りがあったのですが、晴天で良かったですわ。当地区の祭りは、小学校の子供会が出す子供神輿しか無いので、当家からは小学生の長男と次男が参加しました。
神輿が家の前を通るのが朝10時頃、それまでに帰って来れるように散髪に行ったつもりが・・・・・
家に帰ったのが10時半(^_^;)　ハイ、見れませんでした.....
そして昼過ぎまでは、水抜き等、池の状況を確認するためホームの雷魚フィールド偵察。
『ばぁちゃん下池』が大減水していました。池の約半分が陸地に、、、心配です。
そして帰り際、近くの釣具屋へメタルジグ用のアシストフックを見に行くが、色々あり過ぎてどれが良いのかサッパリ分からん(x。x;)
とりあえず良さげに見えたシャウト（Shout）のライトゲームアシストと、オーナー（OWNER）のシングルフロントフック４１を大量購入。ここで、嫁さんから帰ってこいメールが入ったので一時帰宅σ(^◇^;)
昼食後は、居間に溜まった釣り雑誌三年分を、夕方まで掛かって整理しました。だいぶ前から母親に『片づけろ』と言われていた事を、今日、やっと実行しました<(_ _)>　スッキリ片づいたよん(^o^)
丁度雑誌の片付け終わる頃、Ｔ君から『釣り行ってるんですか?』とメールが入ったので『イイダコ釣りに行こうと思ってる』と返信、、、で、Ｔ君と行く事になりました。次男も行きたがっていたので、連れて行く事にし、道中では恒例のコンビニでお買い物。これが次男の狙いですな(~_~メ)
まず最初に入ったのが波止ポイント。でも駐車スペースが無かったので、サーフポイントへ移動。
沖に見えるイイダコ釣りの船は少ない。不安ながらもしばらく釣るが全く気配がないので、最初の波止ポイントへ戻る事に。うまく入れ違いに駐車スペースが空いたので、早速、釣り開始。

　しかしもう夕暮れ前、辺りは暗くなってきている。
　ダメかな? と思いながらも投げ続けていると手前の岩場辺りでグッ
　と重くなった。何とか一匹は釣れたものの、この後はアタリ無し。
　Ｔ君はチヌ狙いでルアーをキャストしていたが、全くアタリも無い
　模様です。なかなか厳しいですな(-_-;)
　そして完全に真っ暗になってしまったので、これにて終了。
　そろそろイイダコは厳しくなってきたんですかね?
　ちょっと出遅れたかな。。。型は大きくなってきて良い感じですが…

さて、次回の釣行は何を釣りに行きましょうか・・・・・・・・・・
雨が降り河川が増水すれば迷わずシーバスですが、そうじゃ無かったらイイダコかアオリイカかな。
雷魚の終盤戦は、何かと家の用事が多かったため不完全燃焼で終了です。また来シーズンに楽しませてもらいましょう。今期頑張ってくれたタックル達の手入れもしておかないとね。

Introduction of ABU. Part9 (OLD ABU)

さてさて第９弾のオールドアブ紹介は、Ambassadeur 5000D です。このリールは品番に【Ｄ】とありますので、ダイレクトモデルになります。この他、ダイレクトリールには4000D、5500Dというものがありましたが、この5000Dが一番製造期間が長く '73～'79年頃まで製造されました。
本来、色は初期のもの程グリーンが濃く、後期になるにつれ鮮やかなグリーンになっていきます。
しかし、一部ロット（'75～'76年頃の一部）にはティールと呼ばれている青っぽいグリーン色のものがあり、このティールはマニアに人気です。また、このティールよりも遙かに希少なゴールドもあります。
ゴールドはアメリカの大型プロショップが特注で制作依頼したもので、1ロット（フットNo.741100）のみ作られました。現在、このゴールドのものは、かなり高額で取引されています。

それでは、大まかな年代別パーツの特徴を。

　○'73～'74中期
　　(1) 左プレート側面のモデル表記は刻印
　　(2) ボールタイプレベルワインド
　　(3) 左プレート側面にクリッカー有り
　　(4) リテーナー非対応平型ダブルハンドル

　○'74中期～76中期
　　(1) 左プレート側面のモデル表記は刻印
　　(2) フラットタイプレベルワインド
　　(3) 左プレート側面にクリッカー有り
　　(4) リテーナー非対応平型ダブルハンドル

　○'76中期～77中期
　　(1) 左プレート側面のモデル表記は刻印
　　(2) フラットタイプレベルワインド
　　(3) 左プレート側面にクリッカー無し
　　(4) リテーナー対応平型ダブルハンドル

　○'77中期～78後期
　　(1) 左プレート側面のモデル表記はステッカー（ブラウン文字）
　　(2) 9本ラインタイプレベルワインド
　　(3) 左プレート側面にクリッカー無し
　　(4) リテーナー対応平型ダブルハンドル

　○'78後期～79中期
　　(1) 左プレート側面のモデル表記はステッカー（ブラウン文字）
　　(2) 9本ラインタイプレベルワインド
　　(3) 左プレート側面にクリッカー無し
　　(4) リテーナー対応平型ダブルハンドル

このような感じです。

モデル表記がステッカーのものは、製造期間が約二年程しかないので結構レアではないでしょうか?
ダイレクトタイプのリールは、初期からアルミプレートのハンドルが装着されていたので、曲がりがあるもの、ハンドルが交換されているものが多く、また酷使されているものが多いです。

この写真のAmbassadeur 5000D は、Foot No.770604 です。