週末に向けて

Toward the weekend.

今週末以後、数個のフロッグをデビューさせようかと思い、製作に取りかかりました。
昨年と今期初盤は、ほとんどブレード仕様を使用していたので、今回は、ダンゴ仕様を製作してみようかと思います。今回製作するフロッグは、全て軽めに仕上げ、浮き角度15°～30°程度にする予定。

　○ GLORY　/　PON（ポン）　#RED　『2007 NEW RELEASE』
　○ FINESSE　/　TANK. FOX（フォックス）　#06 ホワイト / スポット　『2007 NEW COLOR』
　○ FINESSE　/　TANK. BEETLE（ビートル）　#18 オレンジ　『2007 NEW COLOR』

　

Additional information of "PON".

最近（GWぐらいから?）、当ブログ記事内の画像が表示されなかったり、抜けたりする現象が散発的に起こっているようです。ご閲覧いただいている皆様には、ご迷惑をお掛け致しております。
サーバーの不具合なのかどうかは解りませんが、ブラウザの更新ボタンを何度か押していただく事で、画像が表示されるようになりますので、ご対処の程、よろしくお願い申し上げます。

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新鋭フロッグ 『PON』 についての追加情報を入手しましたので、発表したいと思います。

過去記事は以下を参照して下さい。
また、2007年の雷魚シーズンから 『PON』 による自らの実釣報告を、当ブログ上にアップしています。
　○ 謎のフロッグ 『ＰＯＮ』 がベールを脱ぐ。
　○ 『ＰＯＮ』 発売予定のカラーバリエーションを発表。

追加情報としまして 『PON』 の取扱店をご紹介致します。
九州地方の取扱店として、佐賀県にあります 「ＢＯＭＢＥＲ」 さんが、正規取扱店となりました。
これにより、今現時点で 『PON』 を正規に取り扱う店舗は、以下の2店舗となります。
この他、現在検討中の店舗が、信越地方、関東地方、東北地方などにありますので、ご期待下さい。

　○ 中部地方 「でんでんまる」さん　　○ 九州地方 「ＢＯＭＢＥＲ」さん

Frog tuning of TANK FOX. Part2

フォックスのダブルブレードバージョン製作の、前編からの続きで後編（完結）を紹介します。

　フック側の完成品と、ブレードパーツの完成品を用意する。

　そして、次はボディ側の製作です。

　フィネス社の 『ベントニードル』 を用意し、ボディ後部に穴を明ける。




　穴を2つ明ける。

　1つは水抜き穴、1つはブレード取付穴として使用します。






　フィネス社の 『イージープル』 を使用し、ボディにブレードパーツを
　取り付ける。この時、穴が破れないように気を付けて下さい。

　取付穴を水などで濡らしておき、ゆっくりと通すと、破れ難いです。





　ブレードパーツの取り付けが完了すると、こんな感じになります。

　小技として、ボディ内側になる部分（#4 スプリットリング側です）の、
　パワースイベルのところに、1mm程度のゴム管を通しておく事で、
　この写真のように外側にスイベルが飛び出るのを少なく出来ます。

　（パワースイベルのリング部分が、丁度、ボディ外に出るぐらい）


　このままでも、そこそこ使い物にはなりますが、ブレード噛みによる
　抜け対策を万全にするためには、シーラー塗りをお勧めします。

　スイベルが通っている穴の部分を、シーラーで塗り固める。
　（2～3回塗り重ねる事で、より一層、強度を保つ事が出来ます）

　最後にフックパーツを取り付け、フックホールをシーラーで塞ぐ。
　そして、口元（ノーズ部分）を、スレッドで縛ると完成です。
　スレッドで縛る前に、口元内側にシーラーを塗っても効果的です。

口元を縛るスレッドは、フィネス社の 『パワースレッド』 がお勧めです。使えば良さが分かります(^_-)

これで、タンク・フォックスのダブルブレードバージョンが完成です。

　　

A color variation of "PON".

販売開始が徐々に迫ってきた 『ＰＯＮ』 のカラーバリエーションを発表したいと思います。
全6カラーありますが、どれも釣れそうなカラーばかりですね!?　全色、揃えたくなるでしょo(^o^)o
目（アイ）のペイントも剥がれ難く、ボディ素材は、肉薄で柔らかいにも関わらず、耐久性があります。
限りなく均一なボディの肉厚、製品誤差の少ない柔らかさ、魚へのダメージとフッキングを考えた細軸のフック、多彩なアクションを演出するボディデザイン…　色々と考え抜かれた優秀なフロッグです。
発売されましたら、是非、皆さんお試しになって下さい。売れ行き次第では、NEWカラーが出るかも?
なお、生産能力には限度がありますうえ、メーカーのように大量生産が出来ないので、商品が欠品してしまった場合、次の出荷は全く予測がつきません。店頭に並んでいる間にゴッソリと買い占めましょう!!

上段左から、　橙、　桃、　白　　　下段左から、　赤、　茶 / 黒、　白 / 灰　　　　計6カラー

　　
　　

Release of a model presses in 2007.

昨日（5/15）家に帰ると、荷物が届いておりました。その荷物とは、今年の戦力となるフロッグ達です。
いつもありがとうございます。このフロッグ達で、良い結果を出していきたいと思います。

2007年の新製品 『タンク・アナコンダ（TANK. ANACONDA）』 と、2007年発売のカラーバリエーションである 『タンク・フォックス（TANK. FOX）』 と 『タンク・ビートル（TANK. BEETLE）』 となっております。
『タンクアナコンダ』 は、発売されるかどうか、今のところ私には分かりません(^_^;)
でも、気になっておられる方も多いようですね。リアルで格好良く、中空フロッグの中では最大級です。
2007年カラーの 『フォックス』 と 『ビートル』 は、近日中に各小売店に並ぶかと思われます。
皆様、もうしばらくお待ち下さいね。この5カラーの他に、後1カラー（ピーチ? ピンク? ）あったと思うのですが、生産が遅れているのかな?　後、ディーカップ（D-CUP）の同6カラーも遅れ気味のようです。
スポットカラーの4色は、フィネス社が初めて中空フロッグ 『タンク』 を発売した時にラインナップされていた2004年カラーを 『フォックス』 『ビートル』に採用しております。後の2カラーは新色です。
フィネス社のフロッグは、基本的に毎年カラーを変更して発売されるので、買い逃した場合、同じカラーは二度と手に入らない可能性があります。気に入ったカラーは、大量に購入される事をお勧めします。

　○ タンク・アナコンダ　カラーチャート
　　　　　#01 チャートスネーク、#02 ナイトスネイク、#03 オレンジスネーク、#04 グリーンボア
　　　　　#05 シロヘビ、#06 ブッシュトラップ、#07 ピーチスネーク

　○ タンク・フォックス、タンク・ビートル　カラーチャート
　　　　　#04 ライムグリーン / スポット、#05 チャートリュース / スポット、#06 ホワイト / スポット
　　　　　#07 ブラック / スポット、#18 オレンジ、#19 ピーチ（画像にはありません）

　　
フィネス社のフロッグを比べてみると 『タンク・アナコンダ』 が、如何に大きいかが分かりますね(O_o)

　　

The latest information.

大安吉日にネタ（記事）をアップしようと思っていたら、何か新鮮さが無くなってしまったような.....σ(^◇^;)

今期に入って、私が釣り上げた雷魚のうちの7割近くは、謎のフロッグ 『ＰＯＮ』 での釣果です。
GW頃より 『PON』 で検索された方々が、当ブログにお越しになる事も多くなっており、皆様が 『PON』 に興味を持たれている事を窺わせています。謎だけに、興味をそそるのは当たり前ですね!?
『PON』 は、各方面でも良い成績を収めているらしく、遂に最終セッティングが完了し、全ての生産体制が整ったようです。そして、いよいよ発売間近となりました事を、ここに発表致します。
一足先に 「でんでんまる」 さんが発売間近というニュースを発表されていますが、『PON』 についての詳細を発表するのは、当ブログが一番早いかな???　現時点での詳細は、以下をご覧下さい。

遂に、謎のフロッグ 『PON』 がベールを脱ぎます。

　　製作者　/　GLORY

　　フロッグ名称　/　ＰＯＮ（ポン）

　　標準重量　/　14～15g 程度

　　(1) 販売方法
　　　　　問屋卸しでは無く、直接取引の販売店にて販売致します。
　　　　　現時点では、愛知県にあります 「でんでんまる」 さんと、その他、数店舗での販売予定です。

　　(2) 販売カラー
　　　　　白　、　桃　、　橙　、　赤　、　白 / 灰　、　茶 / 黒　　計6カラー

　　(3) 販売価格
　　　　　単色カラー: 1,000円（税抜き）　、　マーブルカラー: 1,050円（税抜き）

　　(4) 発売時期
　　　　　2007年 5月末頃

　　※ カラーバリエーションの写真は、後日、別記事にて掲載致します。

　

Frog tuning of TANK FOX. Part1

久しぶりに、フロッグチューニング講座を開催致します。皆様のお役に立つかどうかは微妙ですが.....
今回、チューニングするフロッグは、フィネス社から発売されている 『タンク・フォックス』 です。
純正付属のフックを使用するとあまりワザが無いので、フックにはデッドスティングⅡを使用します。

　※ 製作仕様は、総重量18g、浮き角度20°、ダブルブレード仕様となります。

＜用意するもの＞

○ フロッグ
　　フィネス（FINESSE）　/　タンク・フォックス（TANK. FOX）

○ フック
　　ウィップラッシュ（Whiplash Factory）　/　デッドスティングⅡ　５／０－Ｓ（DEAD STING-Ⅱ #5/0-S）

○ フックアイ
　　ロデオクラフト（Rodiocraft）　/　カスタムフックアイ 30mm
　　ウィップラッシュ（Whiplash Factory）　/　ZOR用フックアイ
　　この2種類の他でもOK、長さが同じ程度のものを用意する

○ ウエイト
　　第一精工　/　徳用チューニングシンカー 1.5mm（15cmで3g分）
　　板オモリ、ロデオチューニングシンカー等でもOK

○ シーラー
　　フィネス（FINESSE）　/　ＴＡＮＫシーラー（タンクシーラー）
　　フィネス（FINESSE）　/　メンテナンスシーラー（Maintenance Sealer）
　　スリーボンド（Three Bond）　/　パンドー１５６Ａ（PANDO 156A）
　　この他のシーラー類でもOK

○ スイベル
　　ＮＴスイベル（NT SWIVEL）　/　パワースイベル（POWER SWIVEL）　SIZE 10
　　ボールベアリングスイベルなど、お好みでどうぞ。

○ ブレード
　　フィネス（FINESSE）　/　Gold & Silver COLORADO Hammered Blade　#1.5
　　コロラド、インディアナ、ウイローなど、お好みでどうぞ。

○ その他
　　スプリットリング　#1，#4 程度のモノ、使い古しのPEライン。
　　イージープル、ベントニードル、ペンチなどの工具類。


　まず、タンク・フォックスを用意します。

　パッケージを開け、全てのパーツをバラしておきます。






　組み込むパーツを用意する。








フックを、ボディに添うように調整する。（これは自分の好きなフック角度等があるとか思います）

　　

　フックにウエイトを巻く。
　ウエイトを巻いた後、ペンチでなるべく平らに押し潰しておく。

　フックのアイ部分からウエイトまでのシャンク部に、使い古しのPEを
　巻き、ウエイトのズレ防止対策を施す。
　（伸縮チューブを使用しても良いと思います。）
　ウエイトのズレというよりは、使用していくにつれフックとウエイトが
　分離し、フックが動くのを防止する為です。
　（文章ではなかなか説明し難いですね）

　フックアイパーツにも、開き止めとボディのズレ防止対策用として、
　使い古しのPEを巻く。

　フックアイパーツやフックシャンクに巻いたPE、及びウエイト部分を
　瞬間接着剤で固める。

　パワースイベルに、片側#1・片側#4のスプリットリングを取付する。
　#1のスプリットリング側に、ブレード2枚を取付する。

　台形に切った板オモリは、最終仕上げにフックホールを埋める際、
　その部分に接着します。（接着後、シーラーを2～3回塗り重ねる）

　ウエイトと、フックシャンク部分のPEを、シーラーで塗り固める。
　1回塗りでもそこそこ実釣には耐えると思いますが、私の場合は、
　フロッグが潰れるまで酷使するので、このシーラー塗りを2～3回
　程度繰り返しています。
　（重ね塗りする場合は、完全に乾いてからにしましょう）

フックアイパーツにゴム管を取り付けていますが、これはボディズレ防止に役立ちます。
PEだけでは頼りないかな? と思われましたら、このゴム管を一度お試し下さい。
私の場合は、その時の気分や、ボディのノーズ形状により、付けたり付けなかったりしています。

今回はここまで。続きはPart2として新たに記事を書きますので、しばらくお待ち下さい＜m(_ _)m＞